2020年10月3日 星期六

【BigGIS應用】命運多舛的淡海新市鎮-25年來的地景變化

 內政部營建署為紓解台北都會區中心都市成長壓力,解決都會區住宅不足及房價飆漲問題於1992年在淡水都市計劃區北側的農業地區規劃出1,756公頃土地,作為淡海新市鎮範圍,原計畫年期為25年(自1990年起至2014年止),計畫容納人口為30萬人。同時將此大規模計劃納入「六年國建」中。

1994年4月淡海新市鎮特定區計畫第一期工程開始動工,但2006年6月行政院經濟建設委員會決議停止淡海新市鎮的後續開發,僅完成第一期工程中第一開發區及第二開發區共約446公頃之土地徵收、整地、道路公共設施,以及興建六百戶的示範國宅。行政院經建會決議停止後續開發後,並一併縮小淡水新市鎮範圍至目前已完成整地之446公頃土地,預估人口也從原先的30萬人下修至13萬人。

由於歷任政府在建設推動過程決策草率、反覆與政策沒有持續性等弊端,造成淡海新市鎮發展一度遲滯,甚至停擺,情況直到2010年後始改觀。

由BigGIS上近25年來的衛星影像來看,大致可以看見幾個地景變化的轉折點:

  • 1996年填海造陸的圍堰工程正在進中
  • 1997年示範國宅興建中(新市五路二段)
  • 2001年完成填海造陸工程
  • 2005年填海造陸區內的淡水水資源回收區開始整地
  • 2008年新市一路一段開始出現建築
  • 2011年崁頂二路淡水郵局建物出現、青海路一段建物出現多棟建物
  • 2016年開始建物明顯增加、淡海輕軌軌道出現

1997-1998年,我在交大擔任研究助理時,當時計畫引進的自動粉光機的測試地點之一,正是興建中的淡海新市鎮,那時的國宅附近確實是一片荒涼,時過多年,淡海新市鎮的未來發展如何,讓我們用BigGIS繼續看下去。

淡海新市鎮空間位置

淡海新市鎮非位於山坡地範圍且僅南側局部地區具淹水潛勢

2020年(左)VS. 2005年(右)

2005年(左)VS. 1996年(右)

1996年(左)VS. 1966年(右)

1966-2020年淡海新市鎮之地景變化







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