2024年11月17日 星期日

【防災知識】避難路線淹水時應注意事項與自我保護方式

些年,日本發生多起撤離時因為道路淹水,民眾無法分辨道路及排水溝的位置,導致遭洪水沖走致死的案例。

因此相關的避難指引特別強調:

「即使氾濫水的流速緩慢,水深超過0.5公尺時,即使是成年人也會難以行走,因此在開始浸水後移動是非常危險的。因此,如果無法確保足夠的時間進行避難,或根據水深情況,撤離至預定的避難場所不一定是合適的選擇,此時需要根據自身判斷,進行緊急避難行動,例如轉移至自家二樓或鄰近安全的建築物,儘量保護生命安全(緊急安全確保)。這一點在防止避難過程中的事故等方面至關重要。」

我不確定目前的自主防災社區或防災士的教材是否均已有類似的提醒,如果沒有,建議儘速補上,並透過媒體等各種管道多加宣傳,讓更多的民眾知道。這才是強化災害管理及風險溝通的具體行動,不是嗎?

檢討現行災害管理體系的不足非常關鍵,批判現行防災資訊傳遞方式的作法也很重要;但同時,我們也需要思考如何在現有資源與時間限制下逐步提出並落實具體可行的方案。

參考資料:日本國土交通省「水害ハザードマップ作成の手引き(水災危害地圖製作指南)



2024年10月山陀兒颱風

左側: 標題:淹水流速很強
描述:淹水流速很強,水深達到膝蓋程度時,即使是成年人行走也會變得困難。作為緊急避難措施,選擇暫時停留在高且堅固的建築物中也是一個選擇(除了發生海嘯的情況)。

右側: 標題:淹水很渾濁
描述:淹水(尤其是洪水)呈現褐色並且渾濁,水路與道路邊緣以及打開的下水道孔洞是看不見的。在不得已移動穿過積水時,應使用棍子確認腳下的安全,確保不會陷入隱藏的危險。


**標題:**
從實例與實驗數據中得知,即使是成年人在0.5公尺的水深下避難也很困難
**【避難・移動的實例】**

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**[東海豪雨]**
在東海豪雨水害期間,使用橡皮艇等救助工具避難時,浸水深度超過膝蓋。
(引用:廣井脩編著 (2003)。「2000年東海豪雨災害における災害情報の伝達と住民の対応」東京大学社会情報研究所紀要,第19号,P1-229)

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**[伊勢灣台風]**
根據伊勢灣台風時避難者的問卷調查結果,浸水深度在成年男性0.7公尺以下,女性0.5公尺以下的情況下,仍可成功避難。
(引用:財團法人日本建築防災協會(2002)。「地下空間における浸水対策ガイドライン」同解說)





2023年8月5日 星期六

史上被土石流掩埋最多次的建築物(2023/8/4更新)

 

如果現在還會有人懷疑土石流災害是否有復發性? 那就來看看這個案例吧!!

這應該是全台被土石流掩埋最多次,目前仍在使用的建築物-南投縣仁愛鄉南豐村的加油站(經緯度坐標24.00354, 121.08597)

 

這個命運多舛的加油站,從建站至2023年止,至少已被土石流埋了7!!! 

 

1次是在1999年九二一地震後隔年的2月,由於地震造成南投山區土層鬆動,結果在農曆年後的2月豪雨,編號「投縣DF013」的土石流潛勢溪流就發生嚴重土石流,並掩埋了加油站(1、圖2)

接下來在46日前後相隔一週,分別發生2次及第3次土石流(3)!!!

連續被土石流掩埋3次後,南豐加油站在20004月時自行興建了混凝土護牆,沒想到同年5月土石流第4次發生並越過護牆流入加油站內(4)

此加油站後續在2004年的七二水災,以及2008年的辛樂克颱風又分別被土石流埋沒,而且規模一次比一次大(5~7)

沈寂了15年後,2023年卡努颱風中心雖未登陸台灣,但外圍環流仍於84日凌晨至白天在仁愛鄉帶來超大豪雨,土石流第7次掩埋加油站!!!(8)

 

如果您要去霧社、清境農場,這個加油站是一定會經過的地方(9)。下回經過時,不妨停下來看看,這麼常發生土石流的地方,現地有沒有什麼特別的徵兆。


更多歷史土砂災害照片: https://photo.ardswc.gov.tw/


第一次 2000年2月豪雨(2000/02/27)
第二次 2000年4月豪雨(2000/4/6前一週)
第三次 2000年4月豪雨(2000/4/6後一週)
第四次 2000年5月豪雨(2000年5月)
第五次 2004年七二水災
第六次 2008年辛樂克颱風
第七次 2023年8月4日卡努颱風
圖1 - 2000年2月豪雨南投縣仁愛鄉南豐村加油站土石流災情 (2000/02/28 謝金德提供)


圖2 - 2000年2月豪雨南投縣仁愛鄉南豐村加油站土石流災情 (2000/02/28 謝金德提供)


圖3 2000年3月初土石流第2次流出(2000/04/06林美聆提供)


圖4 2000年5月土石流第3次流出後(2000/07/01王國隆提供)

圖5 - 2004年七二水災南投縣仁愛鄉南豐村加油站土石流災後會勘情形(土石已先清除) (2004/07/23 黃效禹提供)

圖6 - 2008年辛樂克颱風南投縣仁愛鄉南豐村加油站土石流災情(2008/09/23 黃世慶提供)

圖7 - 2008年辛樂克颱風南投縣仁愛鄉南豐村加油站土石流災情(2008/09/23 黃世慶提供)


圖8 2023年8月4日卡努颱風災情(2023/08/04 華視新聞) 


圖9 - 南投縣仁愛鄉南豐村加油站位置(陳振宇提供)


2023年6月14日 星期三

【筆記】虎山腳現地博物館讀書會-中興新村導覽見學心得

 壹、  前言

儘管自己已在中興新村工作逾20載,但慚愧的是,終日埋首於工作及家庭,每天只是於辦公室往返臺中住處,從未好好認識這裡恬靜的自然環境、欣賞優雅的歷史建物、體驗充滿人性的友善規劃、品味豐富的人文歷史,更未曾悠然漫步在這座充滿傳奇的台灣首座美麗花園城市。

年過半百,終於有機會成為中興新村的新住民,在開始享受這片土地的美好時,非常感謝陳樂人老師讓我能以不同的視角體驗一切。這次的中興新村見學導覽活動,讓我對這個理應熟悉但卻陌生的空間,有了重新的認識與理解。作為一個見學者,也對中興新村在建造時展現的先進設計和規劃感到讚嘆及印象深刻。

貳、  中興新村的先進設計和規劃

一、 都市設計的創舉

中興新村的都市設計採用了英國倫敦「新市鎮」的概念,將工作和住宅結合在一起。這種概念在當時的台灣是一項創舉,展現了規劃者對居民生活品質的關注。社區內的綠地面積很大且大量種植樹木,建築物也往後退縮,留下了前後院的空間,營造出舒適的居住環境,這種以人為本的設計理念讓居民享受舒適的生活。

這個台灣人第一次自行規劃的新市鎮計畫,由於是公家單位,完全按照圖面施作,百分之百與圖面吻合,不僅在台灣的規劃史上相當罕見,而且具有重要的意義,甚至在當時也屬於時代尖端。

中興新村的發展定位也讓我印象深刻。從1958年的規劃中,我了解到中興新村被定位為以政治為中心,工商業為輔助的城市定位。這種定位將行政建築區、村落中心和鄰里住居地區等不同區位結合起來,為居民提供了多樣化的服務和便利設施。這樣的定位策略有助於營造一個完整而有活力的社區環境,滿足居民的各種需求。

二、 基礎建設的創新

另一個讓我印象深刻的是中興新村在基礎建設方面的先進設計。社區內建立了雨水和污水分流的下水道系統,這在當時是全台灣第一套完整的系統。此外,社區還進行了電力和瓦斯的地下化,為居民提供便利和安全。小道路的規劃也經過精心設計,采用人車分道和囊底路設計,提供了安全和舒適的行走環境。

當見學過程隨老師漫步於中興新村時,彷彿是在探尋寶藏般,一再發現都市規劃的巧妙之處。例如,這裡擁有全台灣第一套完整的污水下水道系統和雨污水分離系統,這與道路系統相結合,形成一個環環相扣的體系。這樣的設計即使在當今的社區中也難以達到。若無法完整保存這套系統,就無法真正體會當年規劃者的用心之處。

在環境保護方面,先進的雨水和污水分離下水道系統有效地解決了雨水和污水混合排放的問題,保護了環境水資源的純淨性。同時,中興新村還實現了電力和瓦斯的地下化,這不僅提升了社區的美觀度,還增加了居民的生活便利性。

其次,中興新村在道路設計方面採用了人車分道的制度,這是當時相當先進的設計。居民可以在安全且舒適的人行道和步行小徑上行走,而汽車則通過彎曲的道路降低車速,從而提高了居民的行人安全。此外,中興新村還擁有獨特的囊底路設計,這種設計不僅美觀,還能增進居民之間的互動和社區意識。

參、  中興新村的人文氛圍和社區互助

這些先進的設計不僅為中興新村創造了優質的生活環境,也展現了規劃者的用心和對居民福祉的關懷。我深深感受到這個社區的人文氛圍和鄰里情誼。居民之間的互動和互助讓整個社區更加和諧,而完善的公共設施和便利的生活條件則使居民的日常生活變得更加便捷和舒適。例如,社區內的巷道採用了囊底路設計,這種設計不僅提供了更多的行人步道,還促進了社區居民之間的交流和互動。這樣的規劃使得社區形成了濃厚的情誼和強烈的社區意識,彰顯出社區凝聚力的重要性。

除了以上方面,中興新村還注重小道路的規劃,使得居民能夠方便地步行辦理日常需求,並減少對汽車的依賴,從而減少交通壓力和碳排放。同時,社區內還設有完善的公共設施,包括市場、醫院、圖書館、學校等,為居民提供了便利的生活條件。這種細緻的小道路規劃反映了對居民生活便利性的關注,使得居民能夠更輕鬆地進行日常活動和社交,同時保持了社區的整體秩序和美觀。

肆、  中興新村的建築和文化資產

一、    建築師展現才華的機會

中興新村的建設也為當時來台的建築師們提供了一個展現才華的機會。他們創造了各種不同風格的建築,並將當地景觀融入規劃中。這些建築物不僅是單純的辦公和居住場所,也是具有特色的文化資產。

例如,虞曰鎮設計了簡樸低調的省府大樓,楊卓成則打造了充滿歐洲古典元素的中興大會堂,而女建築師修澤蘭則展現了她獨特雅緻的台灣新生報等作品。每座建築物呈現了建築師不同的風格,也將台灣的建築引入現代化。

中興新村作為台灣的第一個新市鎮計畫,其所具有的先進設計和規劃理念仍然值得稱道。參觀了中興新村後,我深深感受到了這個社區以人為本的設計理念以及綠化、交通、公共設施等各方面的卓越表現。

二、    文化資產的發現和價值

中興新村以「行政特區」的象徵和「花園城市」的空間形態代表了雙重意義。作為中華民國政府在臺灣實施的第一個都市計畫,它引入了英式「花園城市」概念,以「鄰里單元」和防空疏散的「低密度開發」方式進行整體空間配置。這個新村創造了一個良好的工作生活環境,並建立了完善的公共設施,成為臺灣新市鎮的典範。

中興新村的第一個鄰里單元是最早期規劃建造的住宅區,它引入了西方近代市鄉計畫的概念,以小學作為鄰里中心,並以步行距離來確定鄰里單元的範圍大小。周邊是由住宅區環繞,並配合防空疏散的「低密度開發」進行規劃建設。宿舍區具有早期的風格,並擁有獨特的街道布局和囊底路設計,且靠近第一個行政區,展現了中興新村「工作與生活合一」的規劃理念。

區域內的辦公廳舍和宿舍大多建於民國60年代以前,由當時的代表性建築師如王大閎、關頌聲、沈祖海等設計。考慮到疏遷時間壓力和物資匱乏的現實條件,這些建築符合工業化生產效率的特點,同時也符合官方建築習慣中對稱的類國際樣式,成為該區域早期建築的共同特點。這些建築使用現代工法和素材,並不帶有過多形式象徵的現代建築特色。

三、    值得借鏡的先進規劃與眼界

其次,中興新村在水排放方面的創新也給我留下深刻印象。社區內開先例之雨、污水分流下水道系統,使得社區擁有了最好的生活環保標準。這種系統的建立不僅能夠有效分離雨水和污水,減少污染的風險,還能夠更好地管理和利用雨水資源。這種注重環境保護和可持續發展的設計理念值得我們借鏡和推廣。

此外,中興新村還實現了電力和瓦斯的地下化,使得社區的供電和能源供應更為穩定和安全。這種地下化設計不僅提升了社區的整體美觀,還有效解決了電線和瓦斯管道對城市視覺造成的干擾和風險。這樣的設計考慮了社區的長遠發展和居民的生活品質,展現了規劃者對社區的綜合考慮和對居民需求的關注。

伍、  結論

總體來說,中興新村作為台灣的第一個新市鎮計畫,在設計和規劃上具有很高的先進性和人性化。它以人為本的設計理念、綠化、交通和公共設施等方面的卓越表現,為居民提供了舒適、安全、方便的居住環境。中興新村的成功經驗也為後續的新市鎮計畫提供了重要的借鑒,並對台灣城市規劃和建設產生了深遠的影響。

綜合以上觀察,中興新村作為一個先進的社區設計典範,展示了創新的規劃理念和對居民生活品質的關注。其人車分道、囊底路設計、雨水及污水下水道、電力及瓦斯地下化以及小道路規劃等方面的先進做法,為我們提供了許多有價值的啟示。作為未來的城市發展者,我們應該學習並應用這些先進的設計理念,創造更安全、便利、環保和宜居的社區環境。中興新村的經驗將為我們的城市規劃和建設提供寶貴的參考,希望能將這些創新理念融入未來的社區發展中,讓更多人受益。

 

 

中興新村獨特的囊底路設計

 

中興新村碩果僅存的最早期路燈

 

臺灣銀行仍保留日式風格的旗竿座

女建築師修澤蘭設計獨特雅緻的台灣新生報

 

兒童公園內展現強靭生命力的九重葛

2022年10月10日 星期一

【上帝視角】神蹟?? 雲林外海浮現台灣地圖??!!

二天在BigGIS上的Landsat衛星影像上看到一處神奇的畫面,雲林台西外海竟然出浮出一張台灣地圖??!! (坐標  23.726956 120.159011 )

圖1 2022/10/1 Landsat 9 衛星影像

第一時間想到的是:完蛋,會不會是我們的圖資處理出現了問題???!

立刻查詢其他的衛星影像。咦?  2022/10/2 的Sentinel 2影像也有出現台灣的輪廓!!!

圖2 2022/10/2 Sentinel 2衛星影像

這是什麼狀況?? 難道真的是神蹟??

再疊合地標來看。

原來,這是裡是一大片填海造陸的離島工業區,目前裝滿了太陽能板,這個台灣的圖像,應該就是刻意用不同顏色的太陽板所組合而成的!!

圖3 Google混合地圖(2022/10/10截圖)

那麼,這些太陽能板,是何時開始設置的呢?  讓我們用BigGIS豐富的歷年圖資,來找出答案吧!!
圖4 2021/6/11 SPOT衛星影像已可看到左上方及左側已開始設置太陽能板

圖5 2022/4/29 SPOT衛星影像可看到太陽能板已完成4/5,台灣輪廓清晰可見





圖6 2022/8/23 Sentinel 2衛星影像顯示太陽能板已設置完成


圖7 彰濱工業區也有海豚圖樣的太陽能板( 24.100052 120.389538)

更多有趣的地景變化,可透過BigGIS已整合自1966年迄今超過一甲子衛星影像來觀察,也可整合台灣百年歷史地圖一同比對,快來試看看吧!!


圖7 利用圖資搜尋功能,可指定時間及空間範,快速找出所需圖資

圖8 可套疊中研院台灣百年歷史地圖延伸時間尺度





圖資搜尋操作示範影片

2022年4月10日 星期日

【老照片說故事】臺灣在哪一年首次發布土石流警戒?

到颱風豪雨期間,新聞媒體免不了會報導土石流紅色、黃色警戒發布的情形。臺灣的土石流警戒發布機制,早於2003年便已建立,但當時並沒有分為紅色、黃色警戒二個等級。

2004年7月敏督利颱風導入強烈西南氣流造成台灣中南部連日豪雨,並引發洪水、崩塌及土石流等嚴重災情,俗稱「七二水災」;而後8月艾利颱風及9月海馬颱風再次帶來豪雨侵襲,各地災情頻傳。為強化警戒發布與地方政府執行疏散避難機制,水土保持局乃訂定「土石流防災疏散避難作業規定」,將土石流警戒分為紅黃二級,並於2005年0512豪雨第一次發布土石流紅色警戒。

此外,七二水災另一個特別的紀錄是-水保局土石流災害緊急應變小組開設長達41天,且2004年全年應變小組開設亦達83日。這個紀錄直到2021年的桃園復興光華大規模崩塌應變時才被打破,但這又是另一段心酸的故事了~~QQ

想知道每一張照片的地點及背後的故事,請連上歷史影像平台(https://photo.swcb.gov.tw),更歡迎的大家在此平台上分享手邊的歷史照片!

2005/5/12台灣第一次發布的土石流紅色警戒預報單(1/3)

2005/5/12台灣第一次發布的土石流紅色警戒預報單(2/3)

2005/5/12台灣第一次發布的土石流紅色警戒預報單(3/3)

圖1 七二水災神木村愛玉子溪災後空拍(水土保持局提供)

圖2 七二水災九份二山災後空拍(水土保持局提供)

圖3 七二水災南投國姓鄉猴洞坑溪災後空拍(水土保持局提供) 

圖4 七二水災南投縣仁愛鄉南豐村南山溪天主堂附近災後空拍

圖5 七二水災南投縣信義鄉同富村桐林橋段土砂災害空拍

圖6 七二水災臺中縣東勢鎮中嵙溪災情(水土保持局提供)

圖7 七二水災臺中縣東勢鎮中嵙溪災後空拍(水土保持局提供)

圖8 七二水災時臺中縣和平鄉松鶴部落之土石流災情(水土保持局提供)

圖9 七二水災臺中縣和平鄉谷關溫泉大甲溪沖上橋的朽木(柯金源提供)

圖10 七二水災臺中縣和平鄉白冷國小遭受土石流危害(陳禮仁提供)

圖11 七二水災南投仁愛鄉合作村被土石淹沒的教堂(柯金源提供)

圖12 南投縣埔里鎮蜈蚣里本部溪土石流(謝金德提供)


2022年4月7日 星期四

【老照片說故事】歷年優秀工程經典回顧

土保持局運用各式水土保持工法進行野溪、土石流、崩塌地整治,並結合農村社區周邊環境與景觀改善,歷年榮獲各類獎項肯定。藉由這些經典照片,讓我們再次回顧水保人的心血傑作,也看到水土保持工程由純硬體設施、逐步結合軟體防災、在地人文關懷以環境生態,這一路走來的歷史軌跡

想看到更多經典歷史影像,想知道每張照片背後的故事,請連上歷史影像平台(https://photo.swcb.gov.tw),更歡迎的大家在此平台上分享手邊的歷史照片!

臺南分局主辦之「鵬園橋上下游及旭海村環境綠美化二期工程」,整體規劃多樣式護岸及固床工,營造水陸域生物棲息地,使生態回復生機,為農委會首次獲得公共工程金質獎水利類特優榮耀。(95年第7屆公共工程金質獎-水利類特優)(洪志祥提供)


臺北分局主辦之「后番子坑溪整治工程」,營造出淺流、淺瀨、深流、深潭及岸邊緩流等多樣的水域棲地型態,配合生態解說的導覽設施及解說員的培訓,提昇生態教育體驗之深度與廣度。(96年第八屆公共工程金質獎-生態類優等)(黃效禹提供)


臺中分局主辦之「抽藤坑溪中和橋下游整治工程」,為營造優良生態環境,採用多種護岸型式及就地取材,如格框護岸及漿砌塊石護岸,並改善固床工之施工方式,營造適合水中生物棲息之處所。(97年第9屆公共工程金質獎-永續工程暨節能減碳類優等)

臺北分局主辦之「梗枋南溪上游及支流整治二期工程」,利用塊石施作砌石護岸及固床工,以保護兩岸邊坡及控制流心,河幅寬度採漸變斷面,避免渠道化,並還原當地生態環境。(100年第12屆公共工程金質獎-水利類優等)


臺北分局主辦之「鹿寮坑溪畔園區改善工程」,利用自然素材,融合當地農村風貌,創造不一樣的休憩氛圍並帶動產業升級,將荒置農田變成自然生態解說園區。(101年第13屆公共工程金質獎-土木類優等)


花蓮分局主辦之「和中部落北側野溪上游土石防治工程」,為解決土石流帶來大量的土石料源,利用現有塊石作為壩體面砌石及壩體內部7:3塊石混凝土施作之主要材料,達到節能減碳功效。(103年第14屆公共工程金質獎-水利類特優)

南投分局主辦之「東西坑溪崩塌地及野溪治理五期工程」,分年分期進行規劃調查,整治後達到保土蓄水及防砂滯洪功能,保護道路橋梁、兩岸農地及下游聚落安全,有效降低土砂下移量。(105年第16屆公共工程金質獎-水利類優等)


本局參與「105年度國家永續發展獎」(生物多樣性永續發展行動計畫類),以南投分局主辦之「阿巴娜野溪整治五期工程」,實地現勘呈現治理工程納入生態考量後,棲地現況復原良好,提供動植物生存、活動與繁衍之空間。(105年國家永續發展獎)


臺東分局主辦之「台坂溪野溪治理二期工程」,防災及生態兼備,透過不等寬的低水流路設計,引導多變之流況,維護溪流生態基流量;考量指標物種毛蟹,透過設置多孔隙透水之砌石生態護岸,營造毛蟹棲地永久屋。(106年第17屆公共工程金質獎-水利類優等)

臺南分局主辦之「田寮社區文學步道周邊環境營造二期工程」,延續了地方元素紅磚特性,設計以紅磚雲牆結合台灣詩,讓原本生硬的構造物,增加了風雅及可看性。此外,配合周邊農田水圳流水,融入整體視覺景觀柔和一致性,強化台灣詩路文學步道景觀生態效果。(107年第18屆公共工程金質獎-土木類優等)(王永琦提供)

臺東分局主辦之「池上鄉大地慶典與食農教育場域周邊環境改善工程」位於位於臺東縣池上鄉,以萬物糧倉.大地慶典(Valley Granary Festivites)為主題,營造花東縱谷第一座地景舞台,主舞台可容納1200人,運用綠帶空間的配置及草坡高低起伏的有機錯落,為整體環境空間增添趣味性與多變性。(107年行政院第18屆「公共工程金質獎-土木類佳作)(王永琦提供)

臺中分局主辦之「四角林野溪整治工程」,野溪左岸經生態檢核為自然林帶,為儘量減少擾動,僅於左岸坡趾設保護工,以防止水流淘刷左岸邊坡坡腳。同時護岸以蜂巢格網、木格框、預鑄槽框、砌石等工法,適地適性營造多孔隙邊坡生態環境,孔隙填土或土袋包有利植物生長,增加生態豐富度。(108年第19屆公共工程金質獎-土木類優等)(洪千惠提供)